CMTSE-50FX防眩板整體力學(xué)牽引試驗(yàn)機(jī)裝置/防眩板抗風(fēng)載荷試驗(yàn)機(jī)

GB/T24718-2009防眩板，整體力學(xué)性能牽引裝置設(shè)置 整體力學(xué)性能

防眩板抗風(fēng)載荷試驗(yàn)機(jī)抗風(fēng)載荷F作用，將防眩板底部固定于試驗(yàn)平臺(tái)上相互配合，板的中部用標(biāo)準(zhǔn)夾具夾持，以標(biāo)準(zhǔn)夾具的中點(diǎn)為力學(xué)牽引點(diǎn)著力增加，用剛性連接介質(zhì)通過定滑輪與力學(xué)試驗(yàn)機(jī)牽引系統(tǒng)牢固連接智能化，牽引點(diǎn)應(yīng)與定滑輪下緣在同一直線上處理，且牽引方向應(yīng)垂直于防眩板板面，在連接介質(zhì)松弛的情況下助力各行，以100mm/min的速度牽引，直至板面破裂或已經(jīng)達(dá)到zui大負(fù)荷時(shí)應用，停止試驗(yàn)品率，所受zui大牽引負(fù)荷即為試樣的抗風(fēng)載荷，如此共進(jìn)行3組試驗(yàn)積極影響，取3次試驗(yàn)結(jié)果的算術(shù)平均值為測試結(jié)果緊密協作。

抗變形量R：試驗(yàn)設(shè)備設(shè)置同抗風(fēng)載荷線上線下，將防眩板固定于試驗(yàn)平臺(tái)上，并與試驗(yàn)機(jī)良好連接數據顯示，標(biāo)記出上端到操作臺(tái)平面的投影S，啟動(dòng)試驗(yàn)機(jī)更多的合作機會，以15mm/min的速度進(jìn)行牽引，當(dāng)牽引負(fù)荷達(dá)到表2中相應(yīng)規(guī)格的抗風(fēng)載荷時(shí)新趨勢，停止?fàn)恳兜羰┘迂?fù)荷學習，使防眩板自由彈性恢復(fù)，5min后作板上端到操作臺(tái)平面的投影應用優勢。如此共進(jìn)行3組試驗(yàn)，取3次試驗(yàn)結(jié)果的算術(shù)平均值為測試結(jié)果全面展示。

一、 主要技術(shù)指標(biāo)

a) 試驗(yàn)力：50kN核心技術；

b) 試驗(yàn)力準(zhǔn)確測量范圍：滿量程的2%-100%主動性；

c) 試驗(yàn)力測量準(zhǔn)確度：優(yōu)于示值的±1%；

d) 速度控制范圍：0.01-500mm/min道路；

e) 位移測量準(zhǔn)確度：±1%

f) 拉伸試驗(yàn)空間：0～650mm；

g) 壓縮試驗(yàn)空間：0～650mm指導；

h) 設(shè)備包裝尺寸：670*760*1950 

i) 供電電源功率：220V，50Hz進一步完善。

防眩板整體力學(xué)牽引試驗(yàn)機(jī)裝置

合作單位：